Th1
Đôi khi bạn có thể bối rối không hiểu tại sao một số đường dốc trong gara ngầm lại cực kỳ dốc nhưng các phương tiện có thể ra vào một cách êm ái mà không bị trượt lòng vòng theo Quy chuẩn Quốc gia về nhà chung cư. Trên thực tế, điều này là do hiệu quả vượt trội của các đường dốc chống trượt trong bãi đỗ xe ngầm nên bài viết này mang đến cho các bạn công nghệ thi công đường dốc chống trượt, chúng ta hãy cùng nhau tìm hiểu về nó nhé:
- Xác định phạm vi thi công: Xác định phạm vi thi công cụ thể dựa trên bản vẽ thi công do Bên A cung cấp hoặc sự chỉ định tại hiện trường của nhân sự chuyên trách và thực hiện các biện pháp bảo vệ cần thiết như cách ly và kéo dây; những nhân sự không liên quan đến dự án được nghiêm cấm vào để đảm bảo công trường vận hành thông suốt;
- Xác định môi trường xây dựng: Theo yêu cầu xây dựng của vật liệu, độ ẩm mặt đất, nhiệt độ không khí và độ ẩm phải được kiểm tra bằng máy đo nhiệt độ và độ ẩm đặc biệt, chỉ có thể tiến hành xây dựng sau khi đáp ứng các yêu cầu.
Các bước thi công đường dốc chống trượt :
1. Xử lý cấp cơ sở:
- A. Dùng búa và các dụng cụ khác để đục đi phần sàn dốc xi măng chống trượt ban đầu;
- B: Sử dụng máy mài công nghiệp chuyên dụng cho bê tông không bụi để mài mặt đất theo chiều dọc và chiều ngang, làm sạch bụi nổi, làm cho mặt đất mịn, sạch, có độ nhám thích hợp và đủ cường độ để làm cho bề mặt trở nên nhám.
- C: Dùng xẻng dọn sạch các hạt sỏi rời, bụi và vật lạ ở các chỗ trũng trên mặt đất, quét dọn sạch sẽ bụi bẩn.
- D: Dùng lớp vữa xi măng tự san phẳng chịu lực (xem vữa ngay)
2. Sử dụng sơn lót epoxy chống kiềm thẩm thấu phủ toàn bộ nền mặt bằng khu vực thi công nhằm bịt kín lớp nền và tăng độ bám dính cho màng sơn.
3. Cạo lớp sơn chống trượt epoxy giữa lớp, thêm một lượng cát thạch anh lưới 80-120 thích hợp vào sơn epoxy, khuấy đều và dùng bay trét đều để tăng cường khả năng chịu áp lực và khả năng chống va đập của bề mặt, làm nền, đường dốc chống trượt , sau thi công sẽ có khả năng chống trượt;
4. Cán đều lớp sơn epoxy, khi lớp sơn giữa khô, công nhân thi công mang giày đinh và rải 10-20 hạt thạch anh dạng lưới để tăng cường khả năng chống trơn trượt cho bề mặt. Sau khi khô 12 giờ, dùng máy hút bụi và chổi thủ công để loại bỏ cát nổi trên bề mặt;
5. Trường hợp cần có những chỗ lồi lõm màu xám, phủ bề mặt bằng lớp sơn phủ màu xám để tăng cường khả năng chống mài mòn và chống trơn trượt cho bề mặt;
6. Tháo băng dính sau khi nền thi công đường dốc chống trượt đã đông cứng hoàn toàn.
Bảo vệ sau thi công: Sau khi sơn lớp sơn phủ ngoài, dùng vạch chia màu để báo hiệu trong vòng 12 giờ không ai được vào, trong vòng 48 giờ không có phương tiện nào vào, có thể bảo dưỡng 3-5 ngày trước khi sử dụng bình thường, trong bãi đỗ xe tổng hợp Trên đây là chi tiết các bước quan trong thi công đoạn đường dốc chống trượt.
Xem thêm:
Sơn sàn epoxy nhà để xe ngầm tầng hầm chung cư đạt chuẩn 2024
Báo giá thi công đường dốc chống trượt bao nhiêu tiền?
Việc sử dụng đồng bộ tiêu chuẩn thi công dốc trơn trượt tầng hầm gara ô tô và thi công sơn sàn epoxy cho bê tông chiu lực rất cần thiết giúp gia tăng nơi đáng sống hiện đại cho tòa nhà văn vòng hay trường đại học từ chi tiết nhỏ nhất đáng đồng tiền
Gọi chúng tôi ngay topthicong đơn vị thi công chất lượng cao cấp tại Hà Nội và Miền Bắc chuyên gia về sàn giải pháp cho bê tông
Hotline: 0915 535 800
Tới địa chỉ để tư vấn chọn phương án giải pháp thi công sơ sàn epoxy và dốc cho tầng hầm gara: số 1 phương Canh, Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội
Website: topthicong.com
